NM i pløying med veterantraktorer

1917 Mogul. Eldste traktor som deltok. Og en av de aller første traktorene som ble importert til Norge.

Ingen lett jobb å pløye med denne når det er så bløtt.

Med slepeplog er det ikke mulig å få noe ekstra vekt på drivhjulene ved å løfte plogen.

Her står traktoren fast.

De skarpe jernhjulene graver seg fort ned i så bløt leire.

Her får Mogulen drahjelp av en Fordson fra 50 tallet.

I litt nedoverbakke gikk det bra.

Avsluttningsfåra ble en stor utfordring.

Fordi traktoren ikke kunne kjøre nede i fåra på grunn av den smale forstillingen måtte plogen festes litt ut mot høyre side. Derfor hadde traktoren lett for å vri seg til høyre når det gikk tungt.

Her måtte han få hjelp til å komme seg løs igjen, og gi opp avsluttningsfåra.

Førerplassen på Mogulen. Det ble nok ikke tenkt så mye på førerkomforten da denne ble produsert i 1917.

1940 Fordson.

1955 Volvo T 24.

1957 Bolinder Munktell Victor.

Fordson Major med løfteplog. De som kjørte løfteplog hadde det litt enklere når det var så bløtt.

1946 Ford Ferguson.

Ferguson Gråtass ved siden av etterfølgeren Massey Ferguson 35.

1964 Fordson Super Dexta. Den største konkurrenten til Massey Ferguson 35 på den tiden.

Fordson Major. Storebroren til Fordson Dexta.

Den 25. september 2010 ble det arrangert NM i pløying med veterantraktorer i Båstad i Trøgstad kommune i Østfold. Arrangører og deltakere var uheldige med været i år. Etter mye regn like før arrangementet var det veldig bløtt og vanskelige forhold for pløying. Det kom også noen regndrypp av og til under konkurransen. Det blåste også en skikkelig kald vind. Så det ble en kald fornøyelse både for deltakerne og oss som var der for å se på.

For min del var det den eldste traktoren som var mest spennende å se på denne dagen, derfor ble det mange bilder av den. Det var en 1917 modell Mogul. Det er en av de aller første traktorene som ble importert til Norge. Men den var restaurert på en så fin måte at den så ut som den var helt ny.

Det var utrolig moro å se og høre en slik traktor i arbeid. Og spennende å se hvordan den var å pløye med under slike vanskelige forhold. På grunn av måten den var bygget på, med mye smalere sporvidde foran enn bak så kunne den ikke kjøre med hjulene nede i pløyefåra. Det gjorde at denne traktoren ble mye vanskeligere å pløye med enn de andre. Det blir vanskeligere å holde rett kurs og drivhjulene får dårligere feste når traktoren ikke kan kjøre med hjulene nede i fåra. Som bildene viser så var det nesten umulig å pløye med denne traktoren når det er så bløtt. 

Klikk på et av de små bildene for å forstørre og få fram tekst under bildet.